Jak czytać etykietę opon ?

1. Kod QR.
2. Nazwa lub znak towarowy dostawcy.
3. Identyfikator typu opony.
4. Oznaczenie rozmiaru opony, indeks nośności i symbol indeksu prędkości.
5. Klasa opony: tj. C1, C2 lub C3.
6. Piktogram efektywności paliwowej, skala i klasa efektywności.
   Zależy od oporów toczenia, które wpływają na zużycie paliwa i emisję spalin.
   A - najbardziej efektywna opona, o najmniejszych oporach toczenia, pozwoli zaoszczędzić paliwo, najniższa emisja spalin.
   E - najmniej efektywna opona, o największych oporach toczenia, zużyje najwięcej paliwa, najwyższa emisja spalin.
7. Piktogram przyczepności na mokrej nawierzchni, skala i klasa przyczepności na mokrej nawierzchni.
   Informuje o zdolności utrzymania przyczepności na mokrej nawierzchni.
   A - najbezpieczniejsza opona, najkrótsza droga hamowania.
   E - najgorsza przyczepność opony, najdłuższa droga hamowania.
8. Piktogram zewnętrznego hałasu toczenia, wartość (wyrażona w dB i zaokrąglona do najbliższej liczby całkowitej) oraz klasa.
   Określa hałas generowany przez opony przejeżdżającego samochodu. Poziom hałasu mierzony jest w decybelach (dB) oraz przedstawiony za pomocą trzystopniowej skali.
   A- najcichsza opona.
   C - najgłośniejsza opona.
   Dodatkowo podawana jest także wysokość hałasu w dB.
9. Piktogram przyczepności na śniegu.
10. Piktogram przyczepności na lodzie.
11. Numer seryjny niniejszego rozporządzenia: "2020/740"

Różnice pomiędzy starymi (1222/2009), a nowymi (2020/740) etykietami:

1. Klasy od A do C nie uległy zmianie.
2. Do klasy D przesunięto poprzednio obowiązujące wartości z klasy E, zaś klasa E uwzględnia teraz wartości z poprzednich klas F i G.
   W ten sposób zmniejszono liczbę z siedmiu do pięciu, czyniąc klasyfikację bardziej przejrzystą.
3. Poprzednie znaki klas hałasu – ), )), ))) – noszą oznaczenia alfabetyczne, odpowiednio A, B i C.